El alcalde de Sant Josep de sa Talaia, Ángel Luis Guerrero, se ha reunido hoy con el vicepresidente del Consell, Javier Torres, el director insular de Transportes, Roberto Algaba, y el regidor de esta área, Josep Guasch, para analizar la propuesta de nuevas líneas de autobús que se tramita con vistas a la renovación de las concesiones del transporte público en la isla de Ibiza. Guerrero ha agradecido al conseller la petición de este encuentro, «en la que hemos podido conocer de primera mano la línea con la que trabaja la institución insular y hemos podido comprobar que se han incorporado ya buena parte de las sugerencias que habíamos hecho desde el Ayuntamiento con anterioridad en cuanto a mejora de horarios y ampliación de servicios a más meses del año».
En este sentido, Torres ha explicado que a día de hoy su departamento pelea una mejora del transporte público en la isla que representaría un incremento de cerca del 50% en los kilómetros anuales que hace la flota actualmente. Esta mejora representaría, en el caso de Sant Josep, un aumento de líneas del 27% y una mejora sobre todo a los servicios que se prestan durante el invierno.
De hecho, los autobuses a las calas de Sant Josep son los únicos que solo circularán durante el verano, mientras que el resto de líneas estarán operativas en alguna medida también el resto del año. Según ha detallado el vicepresidente del Consell, las líneas de carácter más urbano mantendrán las mismas frecuencias en verano y el invierno, mientras que en otros la reducción de expediciones variará de acuerdo con la demanda.
El nuevo mapa del servicio público de transportes se organiza entorno a 7 líneas troncales, una de las cuales atraviesa el municipio de Sant Josep (la L-8, que va de Sant Antoni en la ciudad de Ibiza) y, en esta, la mitad irán directamente al Cetis y el resto tendrán paradas también dentro de Vila.
Por parte del Ayuntamiento, se propone trasladar la principal parada de Sant Josep a Cas Vildu, para reducir la congestión del tráfico, y la extensión también a todo el fin de semana de la actual L-2, que une Sant Antoni con Port des Torrent, además de la ampliación de horarios que facilite los transbordos a otras líneas. También se ha pedido que funcione toda la semana la línea que va de Sant Jordi en Ibiza pasando por sa Carroca y Can Misses.
El alcalde ha valorado mejoras previstas como la extensión a todo el año del servicio del Nit-Bus o la coordinación de los horarios con las entradas y salidas de los centros escolares. Por otro lado, ha recordado la situación de algunas paradas, que según el Consell se renovarán en paralelo a la puesta en marcha de los nuevos servicios, y ha expresado su preocupación por la poca renovación de las flotas de bus público a la espera de la nueva adjudicación de las concesiones.
Según han explicado los representantes del Consell, las nuevas líneas se tienen que aprobar antes de licitar las concesiones del servicio de autobús y, con estas reuniones, el objetivo es incorporar el máximo de peticiones de los ayuntamientos para agilizar este trámite. El nuevo servicio de transporte público supondrá también la implantación de mejoras tecnológicas como el abono digital que los usuarios podrán tener en su móvil y que se podría llegar a unificar en toda la Comunidad, dado que es el mismo que se ha implantado en Mallorca.
