El Ayuntamiento de Sant Josep de sa Talaia promueve la delimitación de un carril bici que permitirá circular entre la zona escolar y deportiva de Can Guerxo y el centro de Sant Jordi, el hecho que permite comunicar las escuelas de Can Guerxo, CC Virgen María de las Nieves y el CEIP Sant Jordi, pasando por la plaza del pueblo. Esta es una demanda surgida de los representantes escolares en el pleno municipal infantil y juvenil. El proyecto, que es la primera fase de la implantación de una red de carriles bici en Sant Jordi, se expone estos días en los centros públicos por los qué transcurrirá el nuevo vial para bicis y en las Oficinas Municipales de Sant Jordi, donde también se ha dispuesto una urna para que los vecinos y vecinas, especialmente los más pequeños, opinen sobre esta actuación.
La construcción del carril bici, que sale de la zona deportiva de Can Guerxo por la calle de la Mèrlera y se desvía en la calle Vicent Serra hacia el CEIP Sant Jordi, tendrá una duración de cinco semanas con un coste que no llega a los 40.000 euros.
«Hay acciones que con un presupuesto muy bajo representan un gran cambio, como este caso, porque el vial para ciclistas supondrá un punto de inflexión en la movilidad urbana de Sant Jordi», ha dicho el regidor de Obras Públicas, Pere Ribas, que está convencido que el nuevo carril hará aumentar el número de usuarios de las dos ruedas en el pueblo, «tanto entre los pequeños como entre la población general de Sant Jordi».
«Queremos animar a desplazarse a los centros escolares del municipio en bici, que es una manera más sostenible, rápida y segura. La bicicleta nos ayuda a descongestionar las llegadas y salidas de las escuelas», ha dicho Ribas, «por eso trabajamos para extender los carriles bici en todo el municipio».
La actuación se adapta al ancho disponible según el tramo de la calle Vicent Serra. La calzada de la mayor parte del trazado (1.120 metros del total del ámbito de actuación) tiene actualmente seis metros de anchura, suficiente para que la puedan compartir el tráfico rodado y el de bicicletas. el hecho que permite que el compartir espacio con el tráfico de vehículos -que solo circularán en un sentido-, separados de manera adecuada con elementos de protección y señalización horizontal.
Al tramo final del carrer Vicent Serra, desde la plaza del pueblo y hasta el CEIP Sant Jordi, la vía pierde parte de la anchura y no se puede mantener el carril bici separado en los últimos 170 metros del recorrido. Por eso los redactores proponen que los dos tráficos compartan el carril de circulación, con preferencia para las bicicletas y señalización horizontal informativa.
La segunda fase de la construcción de una red de carriles bici en Sant Jordi proyectará su extensión hasta la zona de Can Raspalls, con varios centros educativos y asistenciales, y su comunicación con el municipio de Ibiza, ya proyectada. Esta intervención forma parte del programa Respira Sant Josep, en el que se desarrollan las diversas iniciativas orientadas a promover la movilidad sostenible en el municipio.
